Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਨਟੇਕ ਬ੍ਰਾਂਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਵੈਕਿਊਮ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ.

ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੂਸਟਰ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ।ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਗਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਭਾਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।